Edelstahl Kreiselpumpen

 


Ein Absinken des pH-Wertes unter ca. Beim An- und Abbauen die Stützeinrichtungen in die jeweilige Stellung bringen und auf Standsicherheit achten.

Wie geht man im Umgang mit wmKss vor?


Hab grad mal nachgesehn in der Betriebsanleitung. Also ich vertrau meiner Betriebsanleitung sowieso nicht. Original geschrieben von BillySpleen Also ich vertrau meiner Betriebsanleitung sowieso nicht. MfG Jo das stimmt wohl Fährst du momentan mit dem 2 Takt Motoröl im Getriebe rum?

Wenn ja, wie lange schon? Wo lasse ich das alte Getriebeöl bei der Rieju ab? Der letzte Beitrag vom 2. Januar befindet sich auf der letzten Seite. Suche im Thema Suchen. Endlich im Kino ungestört quatschen Classic Driving: Wo dem Blech noch gehuldigt wird Editorial: Wo dem Blech noch gehuldigt wird Verkehr: Diese 24 Stunden sind grüner.

Und die Hölle Alle News. Honda Vision Test 4. Mercedes Nachrüstungen, Reperaturen und Coding: Das Diess aus einer anderen Welt Kommentare: Motorenöl nach SAE z.

Verschlussschrauben einschrauben und fest anziehen. Die Pumpe darf nicht ohne Wasser betrieben werden. Legende 1 Verschlussschraube Bei langen Saugleitungen die ganze Rohrleitung vor der ersten Inbetriebnahme anfüllen. Das Schnüffelventil an der Pumpe muss geschlossen sein. Ver- Bei geschlossenen Armaturen darf die Kolbenpumpe nicht eingeschaltet werden.

Der maximal zulässige Druck von 4 bar 6 bar darf nicht überschritten werden. Für einen optimalen Betrieb der Anlage muss am Saugstutzen eine Mindestsaughöhe von 2 m bzw. Diese Arbeiten müssen von einem Fachbetrieb durchgeführt werden. Pumpe bei längerer Stillstandszeit von der elektrischen Stromversorgung trennen.

Legende 1 Zylinderdeckelschraube 2 Zylinder 3 Verbindungsschraube 4 Antriebsseite 5 Verschlussschraube 6. Vor Wiederinbetriebnahme muss das Öl aus dem Antriebsgehäuse überprüft werden. Um aber eine hohe Betriebssicherheit sicherzustellen, müssen in Intervallen von Monaten folgende Überprüfungen durchgeführt werden. Bei allen Instandhaltungsarbeiten muss die elektrische Stromversorgung ausgeschaltet und gegen Wiedereinschalten gesichert sein. Keilriemen und -scheibe müssen öl- und fettfrei bleiben, da der Keilriemen sonst durch Rutschen zerstört werden könnte.

Bei allen Wartungsintervallen Keilriemenspannung überprüfen. Die Überprüfung erfolgt ohne Demontage des Riemenschutzes. Mit einem dünneren Gegenstand z. Schraubendreher durch den Schlitz im Riemenschutz den Keilriemen herunterdrücken. Der Keilriemen darf sich ca. Überprüfung nur bei ausgeschalteter und gesicherter Anlage. Bei kurzen Einschaltintervallen der Pumpe muss Luft ergänzt werden. Das Schnüffelventil muss nach Ergänzen des Luftpolsters wieder geschlossen werden. Die Packung dichtet automatisch, so dass nur ein leichtes Anziehen der Stopfbuchsmutter 3 von Hand erforderlich ist.

Zu festes Anziehen überspannt die Nutringe und führt zur Undichtigkeit der Stopfbuchse. Bei undichter Stopfbuchse neue Packung einsetzen. Gleichzeitig Kolbenstange auf einwandfreie Beschaffenheit überprüfen. Verschlissene oder riefige Kolbenstange führt zu vorzeitiger Zerstörung der Packung. Talgring Nutring Nutring Talgring 7. Es ist bauteilgeprüft und entspricht damit den Sicherheitsbestimmungen. Ausschaltdruck 5,5 bar Fördermedium: Mit dem Entfernen der Plombe erlischt jeglicher Garantieanspruch.

Die Manometeranzeige am Druckkessel darf nicht zugrunde gelegt werden. Die Widerstände durch die Druckleitung, die Trägheit des Druckschalters und Druckspitzen werden von der Manometeranzeige nicht erfasst. Das Ansprechen kann auch vorzeitig erfolgen, wenn ein zu geringes Luftpolster im Druckwindkessel vorhanden ist.

Die Saugleitung ist steigend zur Pumpe hin zu verlegen. Störungen, Ursachen, Beseitigung Sollten Störungen auftreten, lassen Sie diese nur durch qualifiziertes Fachpersonal beheben.

Störung Ursache Behebung Pumpe saugt nicht an, fördert kein oder wenig Wasser. Pumpe ist nicht genügend gefüllt. Saugleitung nicht vakuumdicht Saugleitung neu abdichten. Ventile verklebt oder undicht. Windkessel abnehmen und Ventile säubern, evtl. Ventilgummischeiben erneuern, Fachbetrieb einschalten. Mit Mano-Vakuummeter überprüfen, Fachbetrieb einschalten. Stopfbuchse nachziehen oder evtl. Wenn genügend zusammen kommt starte ich den Tripp.

Ist da nicht ausreichend Material vorhanden, will ich nach Japan. Dort stehen tausende von Kubotas zum Verkauf und der Ersatzteilmarkt ist mehr als gut sotiert. Wer Interesse hat bzw. Ersatzteile braucht, bitte bei mir melden. Juli um Original geschrieben von sven habe verschiedene bedienungsanleitungen von kubota und iseki als kopie da.

Der letzte Beitrag vom September befindet sich auf der letzten Seite. Deine Antwort auf "Kubota Anleitungen gesucht". Suche im Thema Suchen. Endlich im Kino ungestört quatschen Classic Driving: Wo dem Blech noch gehuldigt wird Editorial: Wo dem Blech noch gehuldigt wird Verkehr: Diese 24 Stunden sind grüner.

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